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l'I.U.T. VILLE D'AVRAY (dpt GTE) participe au
1er Marathon Shell en 1985

Véhicules ÉcoCar

vehicule eco marathon 1985

1985

le véhicule ÉcoCar 0: 77.44 km/l

11ème

vehicule eco marathon 1997

1997

le véhicule ÉcoCar 1, moyenne imposée 25 km/h

vehicule eco marathon 1998

1998

le véhicule ÉcoCar 1.1: 318 km/h
1er des deux temps, moyenne imposée 25 km/h

vehicule eco marathon 1999

1999

le véhicule ÉcoCar 2: 375 km/l, moyenne imposée 25 km/h

vehicule eco marathon 2001

2001

le véhicule ÉcoCar 3: 774 km/l
3ème des carburateurs moyenne imposée 25 km/h

vehicule eco marathon 2002

2002

le véhicule ÉcoCar 3.1: 963 km/l
2ème des carburateurs, 1er véhicule francilien, moyenne imposée 25 km/h

vehicule eco marathon 2003

2003

le véhicule ÉcoCar 3.2: 906 km/l
2ème des carburateurs, moyenne imposée 25 km/h

vehicule eco marathon 2004

2004

le véhicule ÉcoCar 3.3: 902km/l
36ème au classement général sur plus de 200 inscrits
une performance de 902km par litre équivalent-essence (0,111 aux 100km),
moyenne imposée 30 km/h

vehicule eco marathon 2005

2005

le véhicule ÉcoCar 4: 897 km/l
32ème au classement général, avec 1 litre de diester de colza! moyenne imposée 30 km/h


vehicule eco marathon 2006

2006

le véhicule ÉcoCar 5: 828km/l
37ème au classement général, moyenne imposée 30 km/h

vehicule eco marathon 2006

2006

le véhicule ÉcoCar 6: 734km/l (équivalent essence)
en l'alimentant en ester éthylique de colza (EMC), moyenne imposée 30 km/h

 

vehicule eco marathon 2007

2007

le véhicule ÉcoCar 5-2: 819km/l
33ème au classement général sur plus de 200 inscrits, moyenne imposée 30 km/h

 

vehicule eco marathon 2008

2008

le véhicule ÉcoCar 5-3: 876km/l
24ème au classement prototypes énergie interne, moyenne imposée 30 km/h

challenge educeco 2009 vehicule electrique

2009
Challenge ÉducÉco

le véhicule ÉcoCar 5-4: 848km/l (équipe n° 921)
9ème au classement prototypes énergie interne, moyenne imposée 30 km/h

2009
Challenge ÉducÉco

le véhicule ÉcoCar 5-4E: 687km/kWh 132646 J
1er dans la catégorie tout électrique (équipe n° 922)
2ème dans la catégorie tout électrique et solaire (équipe n° 922)
moyenne imposée 30 km/h

 podium du challenge educeco 2010 vehicule tout electrique

2010
Challenge ÉducÉco

le véhicule ÉcoCar 5E: 687km/kWh 132265 J
1er dans la catégorie tout électrique (équipe n°29)
1er dans la catégorie tout électrique et solaire (équipe n° 29) moyenne imposée 30 km/h

challenge educeco 2011 vehicule solaire

 

2011
Challenge ÉducÉco

le véhicule ÉcoCar 7S: 463km/kWh 196521J
7ème dans la catégorie tout électrique (équipe n°24) moyenne imposée 30 km/h

shell eco marathon 2011 vehicule electrique

2011
Shell Éco-marathon Europe

le véhicule ÉcoCar 5E: 505km/kWh 181 261J
3ème dans la catégorie tout électrique "plug in" (équipe n°305)
5ème place (sur 89 prototypes classés) pour la production unitaire de CO2 (0,909g/km)

vehicule solaire educeco 2012

2012
Challenge ÉducÉco

le véhicule ÉcoCar 7S: 435km/kWh 209 kJ
7ème dans la catégorie tout électrique (équipe n°27) moyenne imposée 30 km/h

vehicule electrique challenge educeco 2012

2012
Challenge ÉducÉco

le véhicule ÉcoCar 5E: 452km/kWh 201 kJ
5ème dans la catégorie tout électrique (équipe n°39) moyenne imposée 30 km/h

shell eco marathon 2012 le vehicule electrique EcoCar5E

2012
Shell Éco-marathon Europe

le véhicule ÉcoCar 5E: 436km/kWh 133 kJ
9ème dans la catégorie électrique (équipe n°303) moyenne imposée 25 km/h

2013
Challenge ÉducÉco

le véhicule ÉcoCar 5ES: 464km/kWh 133 kJ
4ème dans la catégorie tout électrique (équipe n°36) moyenne imposée 25 km/h

2013
Challenge ÉducÉco

le véhicule ÉcoCar 7ES: 353km/kWh 175 kJ
7ème dans la catégorie tout électrique (équipe n°37) moyenne imposée 30 km/h

2013
Shell Éco-marathon Europe

le véhicule ÉcoCar 5ES: 484km/kWh 120.2 kJ
10ème dans la catégorie électrique (équipe n°320) moyenne imposée 25 km/h

2014
Shell Éco-marathon Europe

le véhicule ÉcoCar 5ES: 480km/kWh 120.3 kJ
13ème
dans la catégorie électrique (équipe n°326) moyenne imposée 25 km/h

2015
Shell Éco-marathon Europe

le véhicule PR01: 433km/kWh 134.1 kJ
14ème
dans la catégorie électrique (équipe n°326) moyenne imposée 25 km/h

2016
Shell Éco-marathon Europe

le véhicule PR01:

2017
Shell Éco-marathon Europe

le véhicule PR01: 279km/kWh 202.1 kJ
19ème
dans la catégorie électrique (équipe n°324) moyenne imposée 25 km/h


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